有(yǒu)盈利才能(néng)有(yǒu)未來，TFE車(chē)間原材料成本占比總成本高（約為(wèi)78%），如何降低生産(chǎn)成本，在投入相同的原材料産(chǎn)出更多(duō)、更優質(zhì)的産(chǎn)品。圍繞這個宗旨，車(chē)間從基礎管理(lǐ)入手，按班計算單耗，及時跟蹤白班夜班的TFE産(chǎn)量和主要原材料R22消耗，依據數據的變化比對來判斷車(chē)間生産(chǎn)運行狀況，及時查補缺漏，避免物(wù)料浪費。每天對産(chǎn)量和單耗分(fēn)析，單耗高、低要有(yǒu)原因，不能(néng)盲目的樂觀。每天組織班組人員對系統查漏，一系列重點問題得到及時發現處理(lǐ)：1、5月下旬在對比産(chǎn)量數據發現班次的産(chǎn)量偏低、單耗高，車(chē)間組人對重點設備和易漏部位進行全面排查，未發現漏點，在第二遍進一步排查發現一期回收緩沖罐的壓力比1#緩沖罐的壓力低1到2kPa，關閉回收閥門後恢複，确認分(fēn)散車(chē)間TFE回收管到漏，及時聯系分(fēn)散車(chē)間進行漏點确認，消除漏點。2、夜班懸浮車(chē)間進行物(wù)料回收，車(chē)間TFE回收罐收料不明顯，而懸浮車(chē)間顯示在回收，當班人員立刻沿回收管線(xiàn)進項檢查，在十字路口處管廊架上發現回收管腐蝕穿孔，及時處理(lǐ)。3、7月12，公(gōng)司-15℃鹽水箱檢測數據異常，當天由于計量槽稱重不準，導緻單耗不準，倒算後車(chē)間單耗在1.88T/T,複測鹽水中(zhōng)還是有(yǒu)0.5%物(wù)料，雖然單耗不高，但是車(chē)間還是對所有(yǒu)使用(yòng)-15℃鹽水的設備進行排查，發現二期5#塔冷凝器列管穿孔，及時停車(chē)處理(lǐ)。這樣的例子還很(hěn)多(duō)，每班的查漏使一期R22汽化器穿孔、壓縮機漏氣、冷凍脫水器列管穿孔、堿洗冷卻器穿孔、水封跑料等諸多(duō)問題在第一時間得到發現處理(lǐ)，保證了車(chē)間的消耗可(kě)控。東方甄選董宇輝老師分(fēn)享了成吉思汗的故事告訴我們:心無旁骛，萬事可(kě)破。查漏為(wèi)例，從開始的不理(lǐ)解、到慢慢接受、最後養成習慣。立足崗位，從基礎做起，認真去抓一件事，做好一件事，向管理(lǐ)要效益，為(wèi)公(gōng)司創造利潤，讓車(chē)間員工(gōng)分(fēn)享收獲。